We zijn er eindelijk uit met het slangen traject, was nog een heel gepuzzel om het allemaal pas te krijgen.
We komen wel wat buis en silicone slang te kort, word besteld zodra het laatste stukje bepaald is.
Tevens nu ook het nieuwe BMC filter voor het eerst te zien (ligt er nu nog los in voor passing)
We zijn er alleen nog niet over uit hoe precies de aansluiting naar het gasklephuis te doen.
Of een 3" silicone buis met slangklem er omheen trekken of toch maar de flens gebruiken die ik al had met een pakking.
Bij die laatste is Ronald bang dat het gaat lekken.
BMC Airfilter box:
Hier zie je dat het echt maar net langs de bobine gaat.
Eindelijk die oude afgekloven mat er uit
Tevens ook maar eens een nieuwe sleutelhanger gekocht gezien de oude ook redelijk gaar was.
To do voor eerste keer starten&lopen:
-Slangen traject afmaken
-Stappenmotor verplaatsen
-TPS monteren
-Olie nippel/draadbusje monteren bij oliefilter
-T-Stukje plaatsen voor olie temp meter
-Sensor turbo druk meter aansluiten
-Vacuüm slangen
-Oil catch tank monteren
-Forge Blow Off Valve monteren&aansluiten
Intussen gekocht:
-Technofibre hitte isolatie om onderste hitteschild te vervangen
-T-stukje voor olie temp. aan te sluiten
-Remblokken achter (textar)
-10 mm spacers voor zodat de brembo's in de velgen passen
-10 mm spacers achter zodat die wielkasten ook netjes gevuld zijn.
To do onderstel:
-Nieuwe 280mm schijven monteren
-Brembo's monteren
-Spacers monteren
-24mm HRC monteren ( 4x m10 aansluiting)
-Linker achterremklauw omwisselen
-Remblokken achter monteren
-Handremkabels vervangen
-Uitlijnen
Tis nog een lange lijst maar we komen er wel
