Van 't weekend nog een setje KentCams 1605 (304graden) nokkenassen en KentCams verstelbare nokkenastandwielen gekocht. eerst de tandwielen er op en het spul fatsoenlijk afstellen en inrijden met de 278 nokkenassen en APK er op zien te krijgen en dan eens verder kijken.
Van de week even geld geteld en besloten om toch maar wat aan het onderstel te doen. opzich is de wegligging fantastisch alleen bleef er veel bodyroll in zitten en de Koni's harder zetten resulteerde alleen maar in mindere rondetijden en qua stabilisatorstang zit ik al op z'n eind. daarbij was ik dat akelige bumpsteer een beetje zat.
Dus ik heb vanavond een compleet Cup-Megane onderstel opgehaald. en nog wat kleine zaken zoals een RenaultSport remdrukverdeler voor in de auto, CupMegane veerpootbrug (nog ff kijken of de kap dan nog wel dicht kan) en een setje 6punts gordels. die Sabelt gordels moest ik iedere 4 ronden aantrekken omdat ze los gingen zitten. (N)
Remdrukverdeler.
Massieve topmounts met uniballs
Cup-fusee's en draagarmen met uniballs en extenders.
Cup achteras enzo moet ik later even ophalen, die ging niet passen in de Polo. van de week de Dodge even fixen (stuurstang naar de klote geholpen met een uitsleepavontuurtje tijdens een 4x4 dag) en dat spul ophalen.
Verder wordt de complete achterwielophanging aangepast zodat de torsie's vervallen en de complete Cup schroefpoten er onder kunnen.
Het duurt allemaal even maar dit gaat wel een hele vooruitgang geven i.c.m. de 2.0.
Morgen op het werk het spul even uit elkaar halen en goed schoonmaken. Ik ben er blij mee.
