team1916vforum.nl

Geef de moed niet op inderdaad

net hier bij op het werk als eens proberen andere bouten te scoren die harder zijn (12.9 of hoe dat ook al heet) maar niet beschikbaar hier met de goeie lengte... straks maar eens gaan shoppen dus

fs1 schreefCOLONnet hier bij op het werk als eens proberen andere bouten te scoren die harder zijn (12.9 of hoe dat ook al heet) maar niet beschikbaar hier met de goeie lengte... straks maar eens gaan shoppen dus

Een bout uit je versnellingsbak heeft de juiste lengte en ook die sterkte. (moet je hem niet kapot draaien natuurlijk )

dat heb ik idd al in meerdere topics gelezen, maar die laat ik toch maar lekker zitten lijkt me

fs1 schreefCOLONdat heb ik idd al in meerdere topics gelezen, maar die laat ik toch maar lekker zitten lijkt me

Is een kleine moeite om hem er uit te draaien,en bij jou blokje ken je er nogal gemakkelijk bij
Nee heb je en ja kan je krijgen

vrijdag nog eens op het gemak eraan bezig geweest, bij m'n pa thuis, dat werkt iets relaxer als bij mij thuis op straat maar helaas niet gelukt, ik heb het uiteindelijk met een bout uit de versnellingsbak van de cabrio geprobeerd, en die bleef lekker heel, dat wel, maar dat brengt niks op als alle moeren die ik gebruikte nog steeds stuk draaiden, ik heb er ook op liggen meppen als zot met een zware hamer, maar niks van beweging in te krijgen... morgen na het werk ga ik eens langs bij de bandencentrale (alle merken garage eigelijk) waar ik altijd ga, hij is ervan overtuigd dat hij wel succes gaat hebben, nu ik ben benieuwd, want zelf gaat het me duidelijk niet lukken

fs1 schreefCOLONvrijdag nog eens op het gemak eraan bezig geweest, bij m'n pa thuis, dat werkt iets relaxer als bij mij thuis op straat maar helaas niet gelukt, ik heb het uiteindelijk met een bout uit de versnellingsbak van de cabrio geprobeerd, en die bleef lekker heel, dat wel, maar dat brengt niks op als alle moeren die ik gebruikte nog steeds stuk draaiden, ik heb er ook op liggen meppen als zot met een zware hamer, maar niks van beweging in te krijgen... morgen na het werk ga ik eens langs bij de bandencentrale (alle merken garage eigelijk) waar ik altijd ga, hij is ervan overtuigd dat hij wel succes gaat hebben, nu ik ben benieuwd, want zelf gaat het me duidelijk niet lukken

Jammer dat hij niet mee werkt,ik zelf ben niet zo kapot van een slagtrekker ,je kan ook een dop 32 gebruiken met een plaatje en dan aantrekken en op spanning brengen
Als je dan een paar klappen met een zware hamer geeft en hij WILT schrikken,moet het eigenlijk wel lukken.

Zoals meerdere forums en pogingen moet het eigenlijk wel lukken.

da's de enige manier die ik nog maar geprobeerd heb bas dus jij zegt, als die bout en dop en moer gespannen zitten er dan op meppen?

fs1 schreefCOLONda's de enige manier die ik nog maar geprobeerd heb bas dus jij zegt, als die bout en dop en moer gespannen zitten er dan op meppen?

Alles wel met beleid tuurlijk en de moed er in houden

Als je de draad van de moer er steeds uit draait een koppelmoer gebruiken, die zijn wel drie keer zo hoog en daar draai de schroefdraad dus niet zo snel uit. Schijnt trouwens toch ook dat je de as naar binnen kunt slaan (i.p.v. eruit trekken) zodat je de as aan de andere kant eruit slaat?