team1916vforum.nl

Niels =/= leon?

Maar leon heeft eens een keer een klappertje gemaakt, voorkant in de kreukels, rechtgetrokken en opgelapt en ansich ziet het er strak uit, maar je ziet bv dat de lampen wat verder naar achteren vallen. Kan er niet veel meer van zeggen eigenlijk...

Joopieboy schreef:Niels =/= leon?

Maar leon heeft eens een keer een klappertje gemaakt, voorkant in de kreukels, rechtgetrokken en opgelapt en ansich ziet het er strak uit, maar je ziet bv dat de lampen wat verder naar achteren vallen. Kan er niet veel meer van zeggen eigenlijk...

Jups, Leon (bedoelde eigenlijk Niessen). Nu begin ik mij toch vragen te stellen ...

Antwoord van Leon:
Vorig jaar heeft me iemand erin geparkeerd op de parkeerplaats. was alleen wat blikschade gelukkig dus verder was niks scheef! Ik denk dat je ook zult beginnen over hoe die koplampen staan. dat heb ik namelijk al zovaak gehoord maar ik weet ook niet hoe dat kan. dat heeft die altijd al gehad en het komt lijkt mij doordat de voorbalk er niet helemaal goed ingelast zit..
Hoop niet dat dat een probleem moet zijn. Mij heeft het nooit zo gestoord en een 2e 19 16v die er nog zo netjes uitziet zie je niet vaak meer vind ik!

groeten Léon

Hij heeft dus schade gehad, dat is duidelijk, dat van die bumperbalk klopt ook niet helemaal maar het fijne weet ik er ook niet helemaal van.
Meer omdat ik mijn verhaal ook van horen zeggen en kennissen hier in de buurt heb.

Ik heb een keer een hert op m'n auto gehad, wonder boven wonder was de bumper en de motorkap schadevrij.. echter de koplamp was 1,5cm naar binnen gedrukt in de het koplamp oog van de frontbalk zeg maar.. balk was gelukkig niet krom.. het oog is alleen van heel dun blik en verbuigt makkelijk, verder was m'n zijscherm door het knipperlicht naar binnen geduwd, die kon ik weggooien dus.

Koplamp oog frontbalk heb ik recht laten zetten bij een schadehersteller.. kostten: 180 euro.

Kan erg meevallen maar je weet 't niet.

DB-LF-36 is ook van mij geweest. Die heb ik afgelopen jaar verkocht aan iemand uit het noorden.

@Xabre, een hert of een ree? Een hert is wat heftiger dan een ree namelijk...
Heb een keer een ree voor de auto gehad, bumper en motorkap was gek genoeg ook schadevrij, koplamp wel naar de klote
en die strip tussen de koplampen (waar het logo inzit) was ook niet veel van over. Bij mij was het blik waar de koplamp inzit
gelukkig niet verbogen.

Ik denk dat het een ree was.

Ik heb nog wel een paar

FL-DB-72 : in mijn bezit, en rijdt nog steeds.

DZ-RX-61 : in mijn bezit, staat nog op kenteken, maar gaat in onderdelen.

84-HP-SV : in bezit van mijn broertje, is een project van hem.

FT-PD-19 : mijn oude phase 2, bestaat niet meer ( is de autocross ingegaan ).

FP-ZN-41 : mijn oude phase 2, rijdt nog steeds. ( ik zie hem net staan )

57-FS-KT : phase 1 blauw 4 deurs, geen kenteken meer.

YZ-65-TJ : phase 1 blauw 2 deurs, geen kenteken meer.

PB-SL-63 : phase 1 blauw 4 deurs Chamade, geen kenteken meer.

ZG-VX-70 : phase 1 rood 2 deurs, geen kenteken meer.


Dan te bedenken dat de meesten in 2006 nog reden

Ik heb van alle negentien's foto's, naar wie moet ik die even mailen ?

Xabre even mailen.

En een 2 deurs chamade?

Doe ik!

Tja het begon allemaal wat te draaien in mijn hoofd op een bepaald moment met al die slopers