team1916vforum.nl

Als ik zo op de afgelopen 5 jaar terug kijk zou ik nu gaan voor een F4R, deze blokken zie je nu ook steeds vaker in 5jes, Clio's en 19's. MAW het is te doen. Een F7R is natuurlijk makkelijker maar een F4R geeft af fabriek al 170pk. Niet dat ik ontevreden ben over m'n huidige 2.0 ofzo. Oja, een JC5 ...

VeldMuijz schreefCOLONHeej Xabre, waarom die flap op je motorkap? Wel een vette bak hoor ennuhh welkom!

Dat flapje zit er om steenslag schade te voorkomen

ennuh Xabre, welkom terug hier met die zeer nette 16v van je

Hey Jacques, Zie dat ze inderdaad soms voor absolute bodem prijzen op marktplaats staan maar dan hebben ze al bijna 2 ton of meer gelopen over het algemeen. Als je er 1 wil die inderdaad iets van 100.000 gelopen heeft gaat de prijs toch snel alweer omhoog richting de 3000 euro. Gezien ik ook de F7R ...

VeldMuijz schreefCOLONJah anders had ik er wel een opgeraapt . Maar ze zijn vast wel ergens verkrijgbaar.

Ben immiddels al bezig om te kijken of ze via revisie bedrijven verkrijgbaar zijn

Je hebt er inderdaad flink wat mee gehad kerel, en wat een puinzooi was dat motorblok zeg.. pff Maar goed het resultaat mag er wezen, nu is het echt een prachtige 16v geworden ! En je hebt gelijk met een revisie bak er onder te gooien dan is het maar in 1 keer goed anders blijf je emmeren. Zoals ik ...

Poehé, flinke history. Leuk dat je er wat over te vertellen hebt. Hopelijk blijft de 19 wel heel in tegenstelling tot de Megane :P. In ieder geval welkom! Tja het kromme is de 19 16v stond bekend als 'probleem auto' en onderhouds gevoelig, nou vergeleken met de eerste Megane's valt dit reuze mee :l...

Ziet er goed uit je cabrio, suc6 met opknappen! En de raamstrips ja...die gaan op elke 19 na 8 a 9 jaar aardig pokdalig worden zoals Jacques zei, dus 2de hands/sloop ga je zeer waarschijnlijk ook geen goede vinden. De enige manier is nieuwe bestellen als ze nog te krijgen zijn voor de cabrio, begree...

Jah zo'n nieuw blokje erin is ook wel vette shit, ik zou echt weten wat je zou moeten nemen, ik zou voor de 2.0 gaan 8-). Dat kleurverschil krijg je waarschijnlijk niet helemaal weg. Als je het laat spuiten blijft de rest met de niewgespoten onderdelen toch een verschilletje houden. 2.0 F7R van de ...

Mooi beschreven zo kerel, en tis best overzichtelijk ook nog en ook welkom terug hier.

Zal mezelf ook maar eens voorstellen met een stukje historie. Ben dus Roald, immiddels alweer 32 jaar (auw) en al jaren besmet het het 19 16v virus. Toen ik ooit ergens begin jaren 90 voor het eerst een 19 16v zag wist ik het al, was opslag verliefd op de auto. Maar goed toen nog jong en geen rijbew...