team1916vforum.nl

Roy was ''vroeger'' al gek op de renault 19!
Toen is er nooit een gekomen.

Tot afgelopen zaterdag!
Wij hadden thuis een mercedes-benz w114 staan, maar waren toch eigenlijk wel op zoek naar een andere auto, een auto die meer bij ons paste.
We hebben nog wel 2 andere auto's bij huis, een Renault Mégane Coupé, en een Mercedes-Benz w124.
De mercedes staat in de winter en herfst alleen aan de kant, maar Roy heeft nog wel een auto nodig waar hij dagelijks mee kan rijden.

We kwamen toen een Renault 19 16v op marktplaats tegen, en die persoon wou hem wel ruilen tegen de mercedes w114.
Dus, wij afgelopen zaterdag naar Apeldoorn gereden om de auto om te ruilen!

We zijn erg blij met de Renault 19!
Hier alvast de eerste foto's.. (Let niet op de elastiekjes etc. om de kentekenplaten, deze zaten erop omdat we op groene borden naar huis waren gereden.)

Zo te zien een leuke auto, zijn er nog plannen of gewoon zo houden?

Eerst gewoon even de simpele dingen aanpassen, spoiler wordt opnieuw gespoten gezien hij wat aan het afbladderen is.
Verder nieuwe , strakke kentekenplaten, deze zijn wat krom.
En achterin hebben ze planken ingebouwd voor de speakers, die gaan er ook weer uit, want het ziet er niet uit haha.
Verder zien we straks wat we nog gaan doen, in ieder geval geen "rare" dingen.

Dat aflbladderen van de lak op de spoiler gebeurd wel vaker op 19's, had het op mijn groene 1.7 8v 19 ooit ook.

Leuk om te zien dit, helaas heb ik deze 19 weg moeten doen vorig jaar oktober, zowiezo waren er teveel narigheden aan voor mijn vrouwtje en aangezien hij slecht 1 a 2 keer per week reed stond ik chronisch met lege accu's etc. Ik heb alles er zo uitgerukt omdat hij in 1 dag weg moest (audio, speakers voor, bekabeling etc etc. Altijd veel genoten van deze auto! Misschien leuk om wat diverse zaken te vermelden betreffende deze auto.

Aanschaf staat:
Ik heb GL-LT-43 gekocht met een slechte motor, 1 van de cylinderwanden was zwaar beschadigd en er zat een scheur in het blok, niets erg genoeg om het niet te laten rijden maar een halve tot een hele liter olie bij elke tank benzine was toen wel nodig.

Werk uitgevoerd:
Onderblok van mijn vorige 16v (GG-FS-53) laten reviseren, andere kop erop met snellere nokkenassen, weet uit mijn hoofd niet precies alle waardes meer van de nokkenassen, kleppen etc. Poorten zijn vergroot en gelijkgemaakt met in- en uitlaat. Nieuwe waterpomp oliepomp en volledige drukgroep. Vliegwiel afgedraait, nieuwe motorsteunen, nieuwe 75A dynamo en vast nog meer wat ik vergeet. Oh ja en een paar duizend kilometer later ook nog de bak omdat die compleet aan gruis gedraaid was. Daarnaast heb ik diverse andere zaken van GG-FS-53 overgezet, zoals mijn half lederen zetels, 17" velgen, momo pookknop omdat de originele eraf lag en nog wat andere kleine dingen. Tevens heb ik achterin een plaat gemaakt waarin ik de speakers gemonteerd heb gezien de vorige eigenaar de orginele plaat nogal gesloopt had, echter ben ik nooit meer tot bekleden hiervan gekomen.

Ik hoop dat jullie er nog lang en veel plezier van mogen hebben, motorisch zal ie in iedergeval niet snel problemen opleveren!

deze mensen hebben die maar heel kort gehad hoor als ik het goed voorhad, stond toch alleszins zeer snel terug op marktplaats

Ooh dat is dan toch maar weer jammer Naja er zat ook wel errrruuggg veel werk aan...! anders had ik hem nog steeds wel gereden

Ziet er wel leuk uit

mijn spoiler is alleen vaal blauw... dus daar gaat een busje blanke lak overheen

Is het op deze site btw altijd zo dat je met foto's moet scrollen om ze helemaal te zien?