team1916vforum.nl

Dat zal dan een nieuw front er in zetten worden op z'n minst+de hele auto na meten of hij nog wel recht is.

Even een schop omhoog, de 19 van leon heeft idd een neus die niet helemaal strak is. Auto is verder echt in top staat, paar kleine parkeer deukjes maar verder strak, goed in de lak (ook netjes gepolijst), roest is aan de buitenkant iig niet te zien. Interieur is verder netjes enzo, maar blok verbruikt ligt olie, rookt ook bij overschakelen (zit ook een open uitlaat onder), en nog meer van die dingen. Ik koop hem iig niet, ondanks dat ik wel oren heb naar een 16v. Deze is verder wel goed onderhouden maar ik durf het niet aan.

Kijk eens naar die van Chris, die is te koop. Daar zitten alle leuke dingen al op. Gele Koni's, Clio RS remmen, gerevideerde kop, leren interieur.

Net wat Jacques zegt, die van chris lijkt me zeker niet gek als je ziet wat ie al extra heeft. Of je moet perse een phase 2 willen natuurlijk maar een nette 16v vind je niet zo gauw meer denk ik...

Ik vind een nette phase 1 zelfs nog leuker, vooral omdat ik al een phase 3 heb...

En die van chris, staat hij ook hier te koop of moet ik ergens zoeken? (ken hem ook niet vandaar...)

deze viewtopic.php?f=16&t=25

Die van Chris zit wel werk aan, maar als je de afkeur/min punten maakt, heb je er denk ik een hele goede ph1 aan.

Sja dat wel, maar ik weet het niet, tuurlijk zullen ze allemaal wel werk hebben, maar ik heb mijn 19 al eigenhandig en met hulp voor de motor en het lopende gedeelte opgeknapt, dus dan heb ik eigenlijk liever 1 die al wat verder is gevorderd....

Sja het is en blijft lastig, eerst maar eens mijn eigen 19 weer terug en km's maken!

Altijd als je een 2e hands auto koopt blijft het een gok.

Als je een 15 tot 20 jaar oude renault koopt weet je sowieso dat er 9 van de 10 keer nog een leuk stukje
achterstallig onderhoud achter weg komt, dus ja van een gok kun je niet echt spreken

Of je moet 1 kopen met volledig aantoonbare onderhoudshistorie maar daar is de prijs dan ook naar
En dan is het wel een gok ja