team1916vforum.nl

Je ziet het ook aan de ratel die achter de motorkap ligt :cry: :idea: :P Het ziet er verder wel snor uit dacht ik, zijn er verschillen qua carrosserie? Ik las hierboven dat de hoogte van een 8v is, wat deze origineel ook geweest is. Standaard is een 16v lager? Dat is toch wel aan te passen. Hoe zijn...

http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/renault/320587433-renault-19-1-8-16v-140pk-zwart.html%3Freturn%3DeJwFwVsKgCAQAMC7eACtj%252FpYiY4SGxqKjxZ3EyS6ezMIM7wRJsuwLqDKsEGEwJjuW7rJV12wJaGMKKxrNg%252F7hq7EasrQFGiXQX47o%252BPjws7Kfj%252B4VB4M%26df%3D1 is dit wel een 16 kleppe...

Zeven meier

Xabre schreefCOLONBeste is hele ABS systeem eruit te slopen en vervangen voor een ouderwets systeem. Benodigdheden: rembekrachtiger, hoofdremcylinder, wat nieuwe leiding, nippels en flink wat tijd!
.

Kan je er dan nog steeds die Clio remmen onder zetten?

paar fotoos in dit CRS topic

http://www.clubrenaultsportives.nl/smf/ ... l#msg15610

voor meer info over deze auto zie link
viewtopic.php?f=15&t=128&p=1362#p1362
Mag voor een prijsje weg!
Kan met wat moeite nog wel opgeknapt worden, anders voor onderdelen, maar dat is aan de koper. Hij moet in een keer weg!

Hij is te koop!
abs van bosch, minpuntje erbij is dat de blazer van de radiator het niet meer doet.

mijne is van 1994, maar ik ga nu toch ff kijken.TNX

kan ik zo niet zien, staat om de hoek geparkeerd. kijk morgen even

Bedankt voor de reacties en tips, ik ga hiermee aan de gang morgen. Wellicht lukt het wel de apk er door te krijgen en dan kan ik verder kijken voor een gereviseerde bak en abs systeem. Ik wilde em graag stallen, maar dat zal wel lastig wezen.